最近美媒稱，日本最新發射的衛星使日本定位技術邁出重要一步，這種技術可以幫助無人駕駛汽車在高速公路上行駛，讓快遞無人機降落在日本國內即便是火柴盒大小的目標上。

10月10日，日本發射了“引路”4號衛星。資料圖

據美國《華爾街日報》10月10日報道，當天發射的這枚“引路”4號衛星，是迄今為止日本發射的第四枚定位衛星，意味著日本能在明年4月份啟動日本版的美國軍方全球定位系統（GPS），這個網絡將覆蓋日本和周邊地區。

日本“引路”系列衛星，也被稱為“準天頂”衛星系統，可將美國GPS(全球定位系統)10米的誤差縮短至幾厘米，是日本版的GPS。

報道稱，這套新系統將與美國GPS系統協同運行，幾年后將獨立運行，定位精度可到幾厘米，而目前的GPS定位精度為幾米。

最新發射的衛星定位技術，據稱可讓快遞無人機落在日本國內即便是火柴盒大小的目標上。資料圖

日本稱，這項服務將為商業用戶提供更好的定位數據。在新系統下，定位衛星將在日本上空提供服務，解決了城市密集區內偶爾出現的GPS信號被高大建筑物遮擋的問題。

歐洲的一個新系統于去年底啟用。在去年發射最后一顆衛星后，印度預計該國的衛星導航系統將于2018年投入使用。日本的準天頂衛星系統（QZSS）提供的位置數據將是所有系統中精確度最高的。

報道稱，日本的QZSS將與GPS網絡配合使用，但在2023年前后達到七顆衛星后，該系統將具有獨立運行的潛力。

之前日媒曾報道的日本版GPS的多項應用，新聞資料圖

報道稱，日本也在研究衛星導航系統的軍事用途。日本內閣府宇宙政策委員會一個安全小組的成員KazutoSuzuki稱，如果美國的GPS受損或不能使用，日本的QZSS將作為軍方的備用系統。但一些防務專家稱，QZSS最終可能使日本對該國的武器系統擁有更大的控制權。

報道稱，今年年初，日本自衛隊開始啟用第一枚通訊衛星，按規劃將有三枚，同時自衛隊也在開發可用于預警衛星的紅外遙感技術。日本已經擁有四枚偵察衛星，為自衛隊提供信息。這些是獨立于QZSS的。

日本政策研究大學院大學駐東京的安保專家道下德成表示，日本正在掀起全國范圍的討論，探討在安保方面是否改變孤立主義立場。明年將推出的新五年防衛規劃可能會更清晰地揭示日本的計劃。